GfK Kabinchen Statt Pritsche
Verfasst: Sonntag, 02 März 2008, 13:24
Hallo an alle neugierigen (ausgenommen Kathi 
)
Möchte hier kurz den Werdegang meiner Kabine darstellen.
Also ein 2sitzer 4x4 Pickup stand fest. Dann kamen 2 verschiedene Laderaumabdeckungen drauf - Rad hatte nur liegend Platz! Hardtop´s waren mir alle zu klein-
Es folgte eine Kabine aus Alusandwichplatten mit 3cm Isolierung. Mit der war ich eigentlich ganz zufrieden bis ich vor 2 Jahren einen Vandalismusschaden hatte- ca 50 Löcher mit -ich zitiere aus Polizeibericht:"mit an sicherheitgrenzender Wahrscheinlichkeit mit einem spitzen Gegenstand"
nona!!
Ca. 10 cm um die Löcher löste sich die Außenhaut vom PU Schaum aber auch die Aluhaut dehnte sich etwas. Nach Aussagen einiger Fachleute könnte dies nur schwer repariert werden und könnte sich durch Vibrationen wieder lösen. Wärmeausdehnungskoeffizient von verschiedenen Materialien (PUSchaum, Alu) tragen auch dazu bei, dass sich die Aussenschicht wieder lösen wird.
Also wurde an einigen Abenden eine Form gebaut. Diese wurde dann von einer Firma handlaminiert - maschinell wäre es ca € 1000.- billiger gewesen- wegen dem ungenaueren "Entlüften" blieb ich aber beim Handlaminieren.
Unter 4x wurde die Form auslaminiert-Kabine von der Form befreit- Hilfsrahmen angefertigt, Durchstieg gemacht, Hecklichter angeschlossen und zum TÜV gefahren.
Da ich sämtliche Gutachten organisierte bzw von Laminierfirma bekam war Einzelgenehmigung in 1 Stunde erledigt
Innen habe ich einen Rahmen verschraubt auf dem ich das Bett aufliegen lassen konnte, wenn ich es nach hinten klappe! Die Standheizung kann ich im Liegen einschalten - bevor ich aus dem Schlafsack krabble. Querschlafen im Alkoven kam für mich nicht in Frage wegen: Gesamtbreite des PU und Luftwiderstand, optisch war das auch nicht so mein Ding
Unten habe ich nur 6 Staufächer eingebaut. Rest wird in Kisten verpackt und an den roten Rahmen verzurrt. Da ich so genügend Platz habe habe ich leicht 2 Mountainbikes und 2 Kajaks Platz. (@ Kathi: beim Doppelkabiner nur außen möglich ->"Langfinger")
Bei eventuellen Schäden
könnte ich in den Baumarkt fahren, GfK Matten und Harz (Abteilung- Auto oder Boot!) kaufen und vor Ort schnell und billig reparieren!!!
Für einen Spanier aus Gjion habe ich die Form für einen 1,5 Kabiner angepasst und von der selben Firma laminieren lassen - diese Kabine wurde übrigens hellgrün lackiert
Berg heil
Juri
)
Möchte hier kurz den Werdegang meiner Kabine darstellen.
Also ein 2sitzer 4x4 Pickup stand fest. Dann kamen 2 verschiedene Laderaumabdeckungen drauf - Rad hatte nur liegend Platz! Hardtop´s waren mir alle zu klein-
Es folgte eine Kabine aus Alusandwichplatten mit 3cm Isolierung. Mit der war ich eigentlich ganz zufrieden bis ich vor 2 Jahren einen Vandalismusschaden hatte- ca 50 Löcher mit -ich zitiere aus Polizeibericht:"mit an sicherheitgrenzender Wahrscheinlichkeit mit einem spitzen Gegenstand"
nona!!
Ca. 10 cm um die Löcher löste sich die Außenhaut vom PU Schaum aber auch die Aluhaut dehnte sich etwas. Nach Aussagen einiger Fachleute könnte dies nur schwer repariert werden und könnte sich durch Vibrationen wieder lösen. Wärmeausdehnungskoeffizient von verschiedenen Materialien (PUSchaum, Alu) tragen auch dazu bei, dass sich die Aussenschicht wieder lösen wird.
Also wurde an einigen Abenden eine Form gebaut. Diese wurde dann von einer Firma handlaminiert - maschinell wäre es ca € 1000.- billiger gewesen- wegen dem ungenaueren "Entlüften" blieb ich aber beim Handlaminieren.
Unter 4x wurde die Form auslaminiert-Kabine von der Form befreit- Hilfsrahmen angefertigt, Durchstieg gemacht, Hecklichter angeschlossen und zum TÜV gefahren.
Da ich sämtliche Gutachten organisierte bzw von Laminierfirma bekam war Einzelgenehmigung in 1 Stunde erledigt
Innen habe ich einen Rahmen verschraubt auf dem ich das Bett aufliegen lassen konnte, wenn ich es nach hinten klappe! Die Standheizung kann ich im Liegen einschalten - bevor ich aus dem Schlafsack krabble. Querschlafen im Alkoven kam für mich nicht in Frage wegen: Gesamtbreite des PU und Luftwiderstand, optisch war das auch nicht so mein Ding
Unten habe ich nur 6 Staufächer eingebaut. Rest wird in Kisten verpackt und an den roten Rahmen verzurrt. Da ich so genügend Platz habe habe ich leicht 2 Mountainbikes und 2 Kajaks Platz. (@ Kathi: beim Doppelkabiner nur außen möglich ->"Langfinger")
Bei eventuellen Schäden
könnte ich in den Baumarkt fahren, GfK Matten und Harz (Abteilung- Auto oder Boot!) kaufen und vor Ort schnell und billig reparieren!!!
Für einen Spanier aus Gjion habe ich die Form für einen 1,5 Kabiner angepasst und von der selben Firma laminieren lassen - diese Kabine wurde übrigens hellgrün lackiert
Berg heil
Juri
stand aber "Modell"
)