Der Neue D40 SE
Der Neue D40 SE
Letzten Freitag war es endlich soweit mein "Freundlicher" war endlich so nett mir meinen kleinen Dicken feierlich zu überreichen!!
Als ich in die Auslieferungshalle gekommen bin hatte mich gleich der Schlag getroffen weil leider nicht das bestellte Road Ranger HT oben war sondern das schräge X Style Nach kurzer Reklamation stellte sich das Problem als Kommunikationsfehler heraus ich habe das Kreuz beim falschen Ja gemacht ok mit dem muss ich jetzt wohl leben der "Freundliche" konnte mich dann nicht weinen sehen und zog 500 von der Rechnung ab was mir nicht wirklich viel geholfen hat weil es eh ein Dienstfahrzeug ist
aber ok Fehler sind da um daraus zu lernen also beim nächsten mal zuerst lesen dann Kreuzchen machen
So nun zum kleinen Dicken:
Da ja sehr viele Gerüchte über die neue Austattung vom neuen SE Model im Netz kreisen hier einmal die wichtigsten Punkte:
Er verfügt bereits über ein neues Sitzdesign was übrigens sehr nett und ansprechend ist!!
Weiters sind die Türen nicht mehr nur aus Plastik sondern die Kanten mit Stoff bezogen!!!
Also für alle Elbogenfahrer es gibt kein Schwitzen mehr
Die vorderen Fahrersitze verfügen auch schon über die 2 Stufen Sitzheizung!
ESP ist bereits serienmässig und die Lenkradfernbedienung ist auch bereits dabei, zusätzlich gibt es den AUX eingang im Fach der Mittelarmlehne!!
Und ein grosses Kompliment an den Designer den es gibt nur hinter dem Fahrersitz eine Tasche für die hinteren Sitze jedoch nicht auf der Beifahrerseite
Wirkt beim hineinschauen so als wär das Geld für das bisschen Stoff für den zweiten Sitz ausgegangen
positiv sei erwähnt das es Nissan endlich geschafft hat die Scheibenwischerdüsen so einzustellen das anstelle von 2 starken Strahlen die gesamte Scheibe mit einem ausreichenden Wasserfilm benetzt wird!!
Achja der SE hat auch bereits den Boardcomputer serienmässig im Programm!!!
Also ich muss sagen ich war angenehm überrascht vom neuen Innendesign
Und der " Freundliche" war auch sichtlich bemüht mir alles ins kleinste Detail zu zeigen aber eigentlich wollte ich ihn endlich nur mehr fahren fahren fahren
Zum Glück bekam ich einen Anruf und mein Kollege bat mich einen Einsatz in Schwarzau im Piestingtal zu übernehmen weil man dort nur mit schwerem Geschütz raufkommt
Also hab ich zwei Unterschriften getätigt den "Freundlichen" nocheinmal schnell die Hand geschüttelt und endlich ging es los
Und es hat richtig Spass gemacht!!!!
Vorallem weil mein kleiner Dicker nicht einmal 1,5 Stunden alt war und ich durfte ihn schon im Gelände testen und er hat mich massiv überrascht!
Ich kannte die Strecke ja schon mit dem D40 BJ. 2006 und es war kein vergleich die erhöhten Nm waren deutlich zu spüren den bis auf 2 Stellen, wo es sehr Steil war und Aufgrund des regens sehr schlamig, bin ich den ganzen Weg mit 2 WD hochgefahren!!!
Wo der 2006 bereits 4 WD benötigte Man muss zu seiner Entschuldigung natürlich sagen das er damals keine nagelneuen Reifen hatte so wie der neue diesmal!! Subjektiv gesehen hatte ich das Gefühl das der neue sich leichter getan hat beim Klettern.Hat auf alle Fälle Spass gemacht durch die Wälder zu düsen.
Bin mal gespannt wie sich der überarbeite Motor mit der Kupplung verträgt und ob es sich auf seine Halbarkeit auswirkt!!
Vorallem weil Ihm bei mir ca. 50.000 km im Jahr bevor stehen.
Als ich in die Auslieferungshalle gekommen bin hatte mich gleich der Schlag getroffen weil leider nicht das bestellte Road Ranger HT oben war sondern das schräge X Style Nach kurzer Reklamation stellte sich das Problem als Kommunikationsfehler heraus ich habe das Kreuz beim falschen Ja gemacht ok mit dem muss ich jetzt wohl leben der "Freundliche" konnte mich dann nicht weinen sehen und zog 500 von der Rechnung ab was mir nicht wirklich viel geholfen hat weil es eh ein Dienstfahrzeug ist
aber ok Fehler sind da um daraus zu lernen also beim nächsten mal zuerst lesen dann Kreuzchen machen
So nun zum kleinen Dicken:
Da ja sehr viele Gerüchte über die neue Austattung vom neuen SE Model im Netz kreisen hier einmal die wichtigsten Punkte:
Er verfügt bereits über ein neues Sitzdesign was übrigens sehr nett und ansprechend ist!!
Weiters sind die Türen nicht mehr nur aus Plastik sondern die Kanten mit Stoff bezogen!!!
Also für alle Elbogenfahrer es gibt kein Schwitzen mehr
Die vorderen Fahrersitze verfügen auch schon über die 2 Stufen Sitzheizung!
ESP ist bereits serienmässig und die Lenkradfernbedienung ist auch bereits dabei, zusätzlich gibt es den AUX eingang im Fach der Mittelarmlehne!!
Und ein grosses Kompliment an den Designer den es gibt nur hinter dem Fahrersitz eine Tasche für die hinteren Sitze jedoch nicht auf der Beifahrerseite
Wirkt beim hineinschauen so als wär das Geld für das bisschen Stoff für den zweiten Sitz ausgegangen
positiv sei erwähnt das es Nissan endlich geschafft hat die Scheibenwischerdüsen so einzustellen das anstelle von 2 starken Strahlen die gesamte Scheibe mit einem ausreichenden Wasserfilm benetzt wird!!
Achja der SE hat auch bereits den Boardcomputer serienmässig im Programm!!!
Also ich muss sagen ich war angenehm überrascht vom neuen Innendesign
Und der " Freundliche" war auch sichtlich bemüht mir alles ins kleinste Detail zu zeigen aber eigentlich wollte ich ihn endlich nur mehr fahren fahren fahren
Zum Glück bekam ich einen Anruf und mein Kollege bat mich einen Einsatz in Schwarzau im Piestingtal zu übernehmen weil man dort nur mit schwerem Geschütz raufkommt
Also hab ich zwei Unterschriften getätigt den "Freundlichen" nocheinmal schnell die Hand geschüttelt und endlich ging es los
Und es hat richtig Spass gemacht!!!!
Vorallem weil mein kleiner Dicker nicht einmal 1,5 Stunden alt war und ich durfte ihn schon im Gelände testen und er hat mich massiv überrascht!
Ich kannte die Strecke ja schon mit dem D40 BJ. 2006 und es war kein vergleich die erhöhten Nm waren deutlich zu spüren den bis auf 2 Stellen, wo es sehr Steil war und Aufgrund des regens sehr schlamig, bin ich den ganzen Weg mit 2 WD hochgefahren!!!
Wo der 2006 bereits 4 WD benötigte Man muss zu seiner Entschuldigung natürlich sagen das er damals keine nagelneuen Reifen hatte so wie der neue diesmal!! Subjektiv gesehen hatte ich das Gefühl das der neue sich leichter getan hat beim Klettern.Hat auf alle Fälle Spass gemacht durch die Wälder zu düsen.
Bin mal gespannt wie sich der überarbeite Motor mit der Kupplung verträgt und ob es sich auf seine Halbarkeit auswirkt!!
Vorallem weil Ihm bei mir ca. 50.000 km im Jahr bevor stehen.
Re: Der Neue D40 SE
he na endlich hast deinen auch bekommen aber ich hab gerade bemerkt, dass ich ein schreib fauli bin denn ich hab nicht so ausführlich von meinem neuen berichtet, werd wenn ich mal zeit hab das eventuell nachholen. viel spass mit deinem neuen und wennst fragen wegen dem radio-umbau hast einfach anrufen
Ciao Erich
LIEBER HUBRAUM ALS WOHNRAUM
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- Registriert: Sonntag, 09 Dezember 2007, 18:40
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Suzuki Samurai (Umbau)
Suzuki SJ413 (Umbau)
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Re: Der Neue D40 SE
nicht das bestellte Road Ranger HT oben war sondern das schräge X Style
würd ich mich gar nicht mal so drüber ärgern ...hab jetzt schon oft gehört (z.b. emu), dass das roadranger top von der qualität her mist ist.
Und ein grosses Kompliment an den Designer den es gibt nur hinter dem Fahrersitz eine Tasche für die hinteren Sitze jedoch nicht auf der Beifahrerseite
ist eine tasche mehr als bei meinem meiner hat gar keine ... also ist ja eh luxus
Zum Glück bekam ich einen Anruf und mein Kollege bat mich einen Einsatz in Schwarzau im Piestingtal zu übernehmen weil man dort nur mit schwerem Geschütz raufkommt
.....
Ich kannte die Strecke ja schon mit dem D40 BJ. 2006 und es war kein vergleich die erhöhten Nm waren deutlich zu spüren den bis auf 2 Stellen, wo es sehr Steil war und Aufgrund des regens sehr schlamig, bin ich den ganzen Weg mit 2 WD hochgefahren!!!
oh mann, dienstlich im gelände rumpflügen ... mein traumjob
auf jedenfall viel spass noch mit deinem neuen!!!!
lg thomas
Re: Der Neue D40 SE
nein mittlerweile habe ich mich eh schon mit meinem HT abgefunden war glaub ich eh nur der schock weil ich ein anderes erwartet habe!!
Nachteil ist halt leider das ich keine Innenbeleuchtung drinnen habe
Bin eh froh über die Eine Tasche weil wo tu ich den das Pannendreieck und den Erstehilfe Koffe hin
Aber witzig find ich einfach das sie nur eine Tasche montiert haben
ja macht spass in Gatsch zu wühlen und noch Kohle dafür zu bekommen
Lg
Nachteil ist halt leider das ich keine Innenbeleuchtung drinnen habe
Bin eh froh über die Eine Tasche weil wo tu ich den das Pannendreieck und den Erstehilfe Koffe hin
Aber witzig find ich einfach das sie nur eine Tasche montiert haben
ja macht spass in Gatsch zu wühlen und noch Kohle dafür zu bekommen
Lg
Re: Der Neue D40 SE
So heute war es das erste mal so weit mein kleiner Dicker hatte bei 6500 km das erste mal kräftig Durst nach Öl
Mit einem dezenten Schrei nach Liebe (OIL LOW Anzeige im Boardcomputer) erinnerte mich mein kleiner Dicker das ich vielleicht doch einmal das Handbuch hätte lesen sollen
Dann wäre mir aufgefallen das empfohlen wird alle 5000 km einmal nach dem Öl zu gucken und in der Einfahrphase bissi öfter
War vielleicht doch einbissi VW gewohnt nach den Jahren weil dort musste man nach 5000 ja einmal die freundlichen besuchen
Also munter drauflos geblättert und sogar irgendwo die Empfehlungstabelle gefunden und meinem kleinen dicken freudig den Durst gelöscht!!!
und trotz der netten Motorabdeckung nicht mal herumgekleckst
Mein kleiner Dicker dankte mir die freundliche Spende gleich einmal mit einem dezent Sprung auf 8,8 herunter auf die nächsten 100 km trotz zügiger Autobahnfahrt
Frei nach dem Motto : " Geben ist seeliger als nehmen"
Lg
Albin (der auch schon langsam den Hang für Kathis Klammernsystem entdeckt )
[smiley smilie=8 fontcolor=000000 shadowcolor=000000 shieldshadow=1]Kathi vor PräsidentIN[/smiley]
Mit einem dezenten Schrei nach Liebe (OIL LOW Anzeige im Boardcomputer) erinnerte mich mein kleiner Dicker das ich vielleicht doch einmal das Handbuch hätte lesen sollen
Dann wäre mir aufgefallen das empfohlen wird alle 5000 km einmal nach dem Öl zu gucken und in der Einfahrphase bissi öfter
War vielleicht doch einbissi VW gewohnt nach den Jahren weil dort musste man nach 5000 ja einmal die freundlichen besuchen
Also munter drauflos geblättert und sogar irgendwo die Empfehlungstabelle gefunden und meinem kleinen dicken freudig den Durst gelöscht!!!
und trotz der netten Motorabdeckung nicht mal herumgekleckst
Mein kleiner Dicker dankte mir die freundliche Spende gleich einmal mit einem dezent Sprung auf 8,8 herunter auf die nächsten 100 km trotz zügiger Autobahnfahrt
Frei nach dem Motto : " Geben ist seeliger als nehmen"
Lg
Albin (der auch schon langsam den Hang für Kathis Klammernsystem entdeckt )
[smiley smilie=8 fontcolor=000000 shadowcolor=000000 shieldshadow=1]Kathi vor PräsidentIN[/smiley]
Re: Der Neue D40 SE
So mein kleiner Dicker hat nun bereits brave 13500 km am Buckel und ich kann noch nichts schlechtes über ihn berichten!!!
Derzeit hat er sich auf 9l eingependelt bei noch immer sehr aktiven Fahrweise
Das einzige was er braucht ist ca 1 l Öl auf 2000km bis 3000 km aber das ist laut Anleitung vollkommen normal!!!
pos. muss ich auch die individuelle Coming-Home Funktion anmerken weil es das erste Auto ist wo ich die dauer einfachst variieren kann
Fazit: Ich bin noch immer begeistert von meinem kleinen dicken und bis auf die paar Kratzer die er sich im Gelände zugezogen hat ( klassicher USER fehler ) bin ich rundum glücklich und zufrieden!!
Lg
ALbin ( der langsam zum kochen beginnt aufgrund der hitze)
Derzeit hat er sich auf 9l eingependelt bei noch immer sehr aktiven Fahrweise
Das einzige was er braucht ist ca 1 l Öl auf 2000km bis 3000 km aber das ist laut Anleitung vollkommen normal!!!
pos. muss ich auch die individuelle Coming-Home Funktion anmerken weil es das erste Auto ist wo ich die dauer einfachst variieren kann
Fazit: Ich bin noch immer begeistert von meinem kleinen dicken und bis auf die paar Kratzer die er sich im Gelände zugezogen hat ( klassicher USER fehler ) bin ich rundum glücklich und zufrieden!!
Lg
ALbin ( der langsam zum kochen beginnt aufgrund der hitze)
Re: Der Neue D40 SE
bgld hat geschrieben:So mein kleiner Dicker hat nun bereits brave 13500 km am Buckel
schläfst du auch irgendwann oder bist du nur auf achse hast den radio schon umgebaut
Ciao Erich
LIEBER HUBRAUM ALS WOHNRAUM
LIEBER HUBRAUM ALS WOHNRAUM
Re: Der Neue D40 SE
hi albin
also 1l oel auf 3tkm wuerd mich schon nervoes machen...
meiner hat jetzt 60tkm, und braucht genau 0 (null) oel
auch bei den oelwechseln war der stand des altoels korrekt
hat jetzt meiner ein problem weil er kein oel braucht, oder deiner?
mfg J
also 1l oel auf 3tkm wuerd mich schon nervoes machen...
meiner hat jetzt 60tkm, und braucht genau 0 (null) oel
auch bei den oelwechseln war der stand des altoels korrekt
hat jetzt meiner ein problem weil er kein oel braucht, oder deiner?
mfg J
Re: Der Neue D40 SE
bgld hat geschrieben:
Das einzige was er braucht ist ca 1 l Öl auf 2000km bis 3000 km aber das ist laut Anleitung vollkommen normal!!!
:
irgendwas muß der mensch doch trinken oder
Ciao Erich
LIEBER HUBRAUM ALS WOHNRAUM
LIEBER HUBRAUM ALS WOHNRAUM
Re: Der Neue D40 SE
Also Albin, ich muss dem Jester beipflichten, mein Navara hat nun auch schon 60000 km drauf und ich habe gerade Service gemacht. Kein Tropfen Öl war weniger. Schon irgendwie komisch, oder? Bist du dir sicher, daß das in deinem Handbuch steht, in meinem steht davon nichts. Aber vielleicht ist das bei dem neueren Modell jetzt so.
Lass es uns wissen, wenn das nun serienmäßig ist.
Schönen Abend noch
Maus aus den Bergen ( Übrigens: Auf den Bergen ist es sehr kühl ! )
PS: Wollte auch mal klammern!
Lass es uns wissen, wenn das nun serienmäßig ist.
Schönen Abend noch
Maus aus den Bergen ( Übrigens: Auf den Bergen ist es sehr kühl ! )
PS: Wollte auch mal klammern!
Re: Der Neue D40 SE
Maus aus den Bergen ( Übrigens: Auf den Bergen ist es sehr kühl ! )
danke - genau die meldung hat mir gefehlt
aber zum oelverbrauch : vielleicht haben die den motor von oelgebrauch auf oelVERbrauch umgestellt?
die langen oelwechselintervalle bleiben gleich, nur halt je tank auch oel nachfuellen - klingt nach moped
also ich wuerd ihn checken lassen !
mfg J
Re: Der Neue D40 SE
Liebe Leute Groß und Klein in den Bergen und von den Tälern macht mich nicht fertig
Bis jetzt dachte ich das ich einen braven kleinen dicken habe
Eiegntlich wollte ich von euch hören: " Ja du uns geht es genau so "
Aber ihr wollte es ja nciht anders
Also hab ich mich aufgemacht im Handbuch zu stöbern und darin steht das 0,5 Liter auf 1000 km normal sein können
Mein kleiner Dicker denkt sich halt gut geschmiert ist halb geflutscht
@ Erich: nein ich muss gestehen Radio ist noch nicht drinnen wann auch bin ja immer nur am fahren
Aber das Videokabel liegt schon drinnen aus Rücksicht auf die dahinter parkenden Kleinwägen
lg
albin
Bis jetzt dachte ich das ich einen braven kleinen dicken habe
Eiegntlich wollte ich von euch hören: " Ja du uns geht es genau so "
Aber ihr wollte es ja nciht anders
Also hab ich mich aufgemacht im Handbuch zu stöbern und darin steht das 0,5 Liter auf 1000 km normal sein können
Mein kleiner Dicker denkt sich halt gut geschmiert ist halb geflutscht
@ Erich: nein ich muss gestehen Radio ist noch nicht drinnen wann auch bin ja immer nur am fahren
Aber das Videokabel liegt schon drinnen aus Rücksicht auf die dahinter parkenden Kleinwägen
lg
albin
Re: Der Neue D40 SE
tja - also ich hab diesen hinweis (wenn nach 5tkm der oelverbrauch mehr als 0,5liter per 1tkm ist, dann ws) genauso ignoriert wie :
* wenn am berg parken, untersetzung rein, 1ster bzw rueckwaerts-gang, lenkung richtung randstein, & unterlegkeil(e),....
* mc.d.: vorsicht - getraenk koennte heiss sein
* da einatmen der daempfe kann ihre fahrtuechtigkeit beeinflussen
* usw
= allesamt 'keiner kann sagen, ich haett euch nicht gewarnt - also klag mich doch'
[ironie ende]
fact: mir waere der oelverbrauch zu viel - zusaetzlich zu den garantiemaessig vorgeschriebenen oelwechseln auch 10liter extra zahlen.
mfg J
* wenn am berg parken, untersetzung rein, 1ster bzw rueckwaerts-gang, lenkung richtung randstein, & unterlegkeil(e),....
* mc.d.: vorsicht - getraenk koennte heiss sein
* da einatmen der daempfe kann ihre fahrtuechtigkeit beeinflussen
* usw
= allesamt 'keiner kann sagen, ich haett euch nicht gewarnt - also klag mich doch'
[ironie ende]
fact: mir waere der oelverbrauch zu viel - zusaetzlich zu den garantiemaessig vorgeschriebenen oelwechseln auch 10liter extra zahlen.
mfg J
Re: Der Neue D40 SE
ok jester du hast mich langsam überzeugt
Ich geb meinen kleinen dicken jetzt noch einen Chance bis 15 000 km wenn ich dann wieder einen Liter brauche dann besuch ich mal den netten von der WS!!!!
Ich dachte bis jetzt das es wirklich einfach normal ist bei den Japanesen aber wenn ihr alle so erstaunt tut lass ich ihn vielleicht doch einmal nachgucken
Das ist ja das schöne an solchen Foren das man einfach Erfahrung oder wissen einfach austauschen kann!!!
@offroad4fun danke Thomas das du das Forum erschaffen hast
in 2 wochen werd ich ja wissen ob ich wieder Öl brauch
Lg
albin (der Ölschlucker )
Ich geb meinen kleinen dicken jetzt noch einen Chance bis 15 000 km wenn ich dann wieder einen Liter brauche dann besuch ich mal den netten von der WS!!!!
Ich dachte bis jetzt das es wirklich einfach normal ist bei den Japanesen aber wenn ihr alle so erstaunt tut lass ich ihn vielleicht doch einmal nachgucken
Das ist ja das schöne an solchen Foren das man einfach Erfahrung oder wissen einfach austauschen kann!!!
@offroad4fun danke Thomas das du das Forum erschaffen hast
in 2 wochen werd ich ja wissen ob ich wieder Öl brauch
Lg
albin (der Ölschlucker )
- offroad4fun
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- Beiträge: 1014
- Registriert: Sonntag, 09 Dezember 2007, 18:40
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Suzuki Swift 4x4
Suzuki Samurai (Umbau)
Suzuki SJ413 (Umbau)
LT35 "Feuerwehr" - Kontaktdaten:
Re: Der Neue D40 SE
also zum öl ... also ich bin derzeit ca. bei 120.000km ... selbst öl hab ich noch nie nachfüllen müssen ... ob die werkstatt bei dem einen oder anderen service nachgefüllt hat - weiss ich jetzt leider nicht.
viell. liegts wirklich am neuen modell ... vielleicht haben die ja einen kleinen zusätzlichen öl-verbrennungsmotor - daher auch die mehr ps
lg thomas
viell. liegts wirklich am neuen modell ... vielleicht haben die ja einen kleinen zusätzlichen öl-verbrennungsmotor - daher auch die mehr ps
lg thomas
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