Pickup-Forum

Wau... Emu ich knie vor Dir... meinem verwöhnten Stadtrabauken im Glitzerfrack werd ich auch noch Manieren beibringen müssen - AB INS DSCHUNGELCAMP!

hoi ins gsi,

sowohl mi wia oh da nissan gits no. typisiert isch no nüt lieht in erschter linie dra,dass i no ned fertig bin und o koa zit han zums fertig macha.

ich war zwischendurch etwas außer gefecht, und hab neben bei noch zwei baustellen am laufen.
ich werd uach keinen typisierungsversuch starten solang ich ned das vorderachsthema ad akta legen kann.

kann sonst leicht sein das cih wieder auf eine kleiner größe rückrüste, dann entfällt auch der BL und somit müsst ich alle stoßstangenhalterungen überarbeiten.
dh der ganze aufwand mid behördenlauf usw, wär fürd katz.
ich würd auch gern auf a andere fahrwerkskombi aumsteigen.

an schöna gruas ind heimat und trink a mohra auf mi

servus emu!

jo krass, du bisch in dem fall an gebürtiga gsiberger. najo, d`welt würd halt o net grösser! wia lang wohnsch den scho in "MDF"?

des mim eintragen han i ma genau so kompliziert und soguat für unmöglich vorgstellt. abr wia gseht hosch, für solche sacha brucht ma einfach gnuag zit und vorallam viel nerva.

s`mohra han i im fall scho trunka!

im auguscht werdns onazwanzg joa

zu MDF ghört no /LBG genauer mannersdorf am Leithagebirge...des is diese unglaubliche erhöhung ( knapp unter 500m) vor dem neusiedlersee.
zur eintragung selbst dürfts in VBG auch ned viel schwieriger sein, vorteil dort, TÜV macht auch gleich den eintrag.
ich muss zerscht zum TÜV wegen gutachten und dann zur landesregierung, die wiederum könnte den eintrag verweigern.

I würd mal beim tüv vorsprechen, die sagen dir eh wie sie es haben wollen. hab ich auch so gemacht.
allerdings scho 08 i hoff es hat si ned zviel gändert.

hehe und des um dia zit i müsst no a fläscha kellerbier im kehr ha

gsiberger unter sich!

ist mir auch zu anstrengend da mitzulesen

offroad4fun hat geschrieben:ist mir auch zu anstrengend da mitzulesen

hehe, des gsibergerisch zu hören, hab I mi scho gwöhnt, aber lesen is nochmal a level höher!

um diese kapitel abzuschließen, nach 6Jahren haben sich unsere Wege getrennt.

der d40 wurde am Do an den neuen besitzer übergeben

hi emu,
schade - aber du hast ja noch einen rest-fuhrpark ?
oder ist schon was neues jungfraeuliches geplant???
mfg J

Ich trauer auch noch immer meinem Jeep hinterher.... wegen den paar m², die ich zum Aufbewahren gebraucht hätt...

rest-fuhrpark triffts gut gg

1x T3 Syncro 95PS benziner, der geht grad einen ähnlichen weg, wie der nissan vor 5 Jahren gg

sprich windenstoßstange, ordentliches Fahrwerk, Reifen in "männergröße" usw usw.

1x T3 Syncro 120PS TDI, der ist den weg schon größtenteils gegangen und is mein Urlaubsauto

Heckstoßstange mit 2x Reserveradträger, frontstoßstange, seitenschweller
der trägt unverkennbar meine Handschrift

und dann halt noch s frauenauto/weekender jeep zj 4l
der is serie bis auf a 3" höherlegung und 245/75R16er

neuanschaffung wirds keine geben, außer mir rennt was passendes altes zu.
Wirklich nachtrauern werd ich dem nissan nicht, war a schöne Zeit und a schönes Fahrzeug.
leider hat er von anfang an, nicht das gehalten was....
ach egal, manche defekte sprechen bände, gebrochene Kühlerhaltewinkel (bitte a 2,5er blech ka so a plastikklump) oder a klemmendes schaltgestänge...

ich wünsch dem neuen Besitzer alles gute mit dem d40 und möge er vom fehlerteufel verschont bleiben.

hi
hoffentlicht nicht an einen freund aus der gegend, und mit 'so wie gesehen & probegefahren' verkauft ?
mfg J

nur so

der neue besitzer kennt die geschichte, das fahrzeug und meine fahrweise

zum passenden alten... so a singlecab starrachslux aus den achziger - wär do wos

Zurück in die Zukunft, ne?



Ich glaub Marty's Toyota war der Grundstein für meine Pickup Liebe...

hmmmm
solche haben mir noch nie gefallen - welchen kranken designer sind diese radkaesten eingefallen ???
entweder gehoeren da quadratische raeder rein oder die kaesten auf rund geflext
mfg J