Pickup-Forum

naja es wird eine kombination aus der Automatik und deiner Dachgalerie sein nehme ich an!

Weil ich zum Glück froh bin das der SE den Aufbau nicht hat!!

Ist vielleicht Geschmacksache aber ich finde die Dachträger jetzt nicht so den Renner


Aber Erich wie ja bereits schon besprochen wissen wir ja zum Glück alle das es sich ja hier um PU's und nicht um ein 3 Liter Auto handelt!!!!!

In zeiten wie diesen muss ja irgendwer auch den Staat und die Mineralölkonzerne sponsern wir wollen ja nicht das sie verhungern müssen

ok ok ich geb mich geschlagen werds einfach so hinnehmen und nicht mehr motzen über meinen verbrauch. ist mir wenns ehrlich gemeit sein soll eh wurscht denn wie schon gesagt geht das ding ur cool ab und macht spass damit ist für das thema durch und hoffe, dass ich mal bald zeit hab den dicken durchs gelände zu hetzen

Erich (der weiterhin auf der autobahn voigas geben wird um spasss zu haben und nicht mehr über seinen verbrauch nachfragen wird )

@erich: ich hätt ja die lösung für dein verbrauchsproblem:

http://www.pickup-forum.at/viewtopic.php?p=3732#p3732
und nie wieder hohe tankrechnungen ...

verbauchsbroblem i nimma wie schon geschrieben na ned bös sein aber da verbrauch i lieber 21 liter auf 50 km bevor sowas ins haus kommt

Frage an alle alt eingesessenen D40 Fahrer!!!

Ist es bei Nissan eigentlich auch so wie bei VW das in der Einfahrphase die Motorsteuerung erst nach einer gewissen km Anzahl die volle Leistung frei schalten?

Bei VW steig aus und geh war es so das erst beim überschreiten der 2000 marke die volle Leistung freigegeben wurde um den Motor am Anfang nicht voll zu belasten!!!!

182!?!?!??!?! Lieber Erich, ich glaub da müssen wir mal ein ernstes Wörtchen reden....meines Wissens sind da nur 130 erlaubt oder?!?!?! Naja....eventuell kannst bei der Schlüsselübergabe das Ganze mit einem kühlen Bier begleichen *gg*

hi martin
am deutschen eck geht das schon da ists erlaubt aber das bier steht trotzdem wegen der abdeckung

Ich habe einen Navara D40 mit 23tkm 126kw 2,5l Motor und habe einen Verbgrauch laut Computer zw.11 und 12l.

interessant bei solchen angaben is natürlich auch Modell(Xe,Se ode Le)(DC oder KC) sowie ob schalter oder doch automat.
sonst bringst no weniger

@ admin - ich stimme emu zu - wie waers mit einer erweiterbaren tabelle (xls-aehnlich), wo jeder seine eckdaten eintragen kann?
dann koennte man richtig vergleichen was automatic/schalter fahrwerksaenderungen/orig dauerndes zusatzgewicht usw ausmachen
mfg J

kurze info bin schon auf 11,9 liter bei normaler bewegung

ahhh ist dein Bleifuss schon zurück gegangen und die Vernuft durchgekommen

soviel zum thema 'weniger verbrauch nach einigen tkm'
erinnert mich an nachbars corvette - endllich restauriert gabs nur kavalierstart, powerslide, usw
nach ein paar tankrechnungen (extraheftig weil monatlich) & neuen reifen gabs nur mehr gemuetliches geblubber...
mfg J

bgld hat geschrieben:ahhh ist dein Bleifuss schon zurück gegangen und die Vernuft durchgekommen

na ned wirklich steig ihn trotzdem regelmäßig rein aber anscheinend hat sich der spritsaufende teufel schon ein bischen verzogen hab auch schon von anderen gehört, dass sich der verbrauch erst bei ein paar tausend kilometer einpendeln wird

habe ja nur den kleinen motor mit 144 ps aber 8,6 liter finde ich völlig ok und ich hab IMMER die Klima an.Aussentemperatur meisst nicht unter 30 grad.

Mfg aus Bangkok