Euro NCAP Crashtest - Pickups
Unter der Überschrift: "Crashtest: Zwei Pickups mit erschreckender Performance" ist auf der Öamtc Seite der Crashtest von 3 aktuellen Pickups zu lesen.
Geprüft wurden Fahrer- und Beifahrerschutz, Kindersicherheit und Fußgängerschutz. Der Isuzu D-Max und der Nissan Navara erwiesen sich dabei als fahrendes Sicherheitsrisiko für Autoinsassen und alle drei Pickup-Modelle schnitten in Bezug Fußgängersicherheit äusserst schlecht ab.
Der Nissan bekommt bei der Insassensicherheit nur einen mageren Stern, der Isuzu konnte nur zwei Sterne verbuchen. Während beim Seitencrash die Sicherheit für Fahrer und Beifahrer durchaus gegeben ist, drohen bei einem Frontcrash zumindest schwerste Verletzungen im Kopf-, Nacken- und Brustbereich. Das Modell von Mitsubishi hebt sich in dieser Kategorie beim Fahrer- und Beifahrerschutz mit vier von fünf Sternen positiv ab.
Nissan Navara - Rückruf & Nachtest
Der Nissan Navara erreichte beim Euro NCAP Crashtest das enttäuschende Ergebnis von einem Stern, da sich der Airbag des gestesteten Fahrzeuges erst mit einer geringen Verzögerung öffnete. Nissan hat gemeinsam mit Euro NCAP die Ergebnisse analysiert und sofort ein Software-Update für die Airbag-Auslösung entwickelt.
Das getestete Navara Modell wurde von Nissan zurückgerufen, um das Update für die Airbags einzuspielen. (siehe auch hier: http://pickup-forum.at/viewtopic.php?t=56)
Das adaptierte Modell wurde nachgetestet und erreichte im Frontcrash 7 Punkte (vorher 1 Punkt), somit ergibt sich eine Gesamtpunkteanzahl von 24 Punkten. Das enspricht mit der aktuellen Software einer guten 3-Stern-Bewertung.
Crashtests:
Mitsubishi L200:
**** Front- und Seiten-Crash-Wertung (Bestnote 5 Sterne)
* Fußgängersicherheit (Bestnote 4 Sterne)
*** Kindersicherheit (Bestnote 5 Sterne)
Alle Ergebnisse:
http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... detail.htm
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_l200/314.aspx
Crashvideos:
http://www.oeamtc.at/videobox/index.php ... e_kind=swf
Nissan Navara:
Nachtest:
*** Front- und Seiten-Crash-Wertung (Bestnote 5 Sterne)
** Fußgängersicherheit (Bestnote 4 Sterne)
**** Kindersicherheit (Bestnote 5 Sterne)
1. Test:
* Front- und Seiten-Crash-Wertung (Bestnote 5 Sterne)
** Fußgängersicherheit (Bestnote 4 Sterne)
*** Kindersicherheit (Bestnote 5 Sterne)
Alle Ergebnisse:
http://www.oeamtc.at/refresh/frameset.p ... detail.htm
http://www.euroncap.com/tests/nissan_na ... 2/319.aspx
Crashvideos:
http://www.oeamtc.at/videobox/index.php ... e_kind=swf
Isuzu D-Max:
** Front- und Seiten-Crash-Wertung (Bestnote 5 Sterne)
* Fußgängersicherheit (Bestnote 4 Sterne)
** Kindersicherheit (Bestnote 5 Sterne)
Alle Ergebnisse:
http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit ... detail.htm
http://www.euroncap.com/tests/isuzu_dmax_rodeo/316.aspx
Crashvideos:
http://www.oeamtc.at/videobox/index.php ... e_kind=swf
Quellen & Fotos:
ÖAMTC, Auto, Motor & Sport, Euro NCAP
Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
- offroad4fun
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Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
Zuletzt geändert von offroad4fun am Montag, 03 August 2009, 20:15, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
Interessant wäre auch ein Crashtest, wo ein Pickup mit einem Kleinwagen kollidiert.
Warum werden solche Tests nicht gemacht?
lg,
Klaus
Warum werden solche Tests nicht gemacht?
lg,
Klaus
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Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
Gibts denn keine Crashtest von Ford Ranger/BT-50 und vom Hilux? Hab nirgends was gefunden im Netz.
Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
klaus_k55 hat geschrieben:Interessant wäre auch ein Crashtest, wo ein Pickup mit einem Kleinwagen kollidiert.
Warum werden solche Tests nicht gemacht?
lg,
Klaus
Ich habe vor drei Jahren einen Test mit einem nagelneuen Golf gemacht...
Anders ausgedrückt:
Mir kam aus dem Gegenverkehr eine Fahranfängerin entgegen, die Gas und Bremse verwechselt hat. Sie erwischte die linke Seite meines Nissan, riss mir die Achsaufhängung dabei ab, drückte etwas das Bodenblech Fahrerseite und den Kotflügel ein.
Da ich zum Glück nicht gebremst habe, bin ich nur nach links abgeschmiert, durch zwei Vorgärten gerutscht und an einem Stahltor zum stehen gekommen.
Ergebnis:
Golf Totalschaden, war nicht mehr viel von übrig. Schaden bei mir ca 11.000 Euro, Fahrzeug war reparabel, ich hab´s an einen Ausländer für 800 € verkauft.
War allerdings noch der MD 21, also komplette Stahlfront. Und hatte zusätzlich noch eine sehr gut verankerten Edelstahlramme
Danach hab ich mir den Ami zugelegt..... der ist noch etwas massiver als der Nissan, sowohl vom Rahmen als auch von der Front
Muß mal schauen, ob ich die Foddos noch finde
cu
Jürgen
Das Leben ist zu kurz, um es nicht in einem V8 zu genießen
Jürgen
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Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
Big Bob hat geschrieben:Ergebnis:
Golf Totalschaden, war nicht mehr viel von übrig. Schaden bei mir ca 11.000 Euro, Fahrzeug war reparabel, ich hab´s an einen Ausländer für 800 € verkauft.
War allerdings noch der MD 21, also komplette Stahlfront. Und hatte zusätzlich noch eine sehr gut verankerten Edelstahlramme
Danach hab ich mir den Ami zugelegt..... der ist noch etwas massiver als der Nissan, sowohl vom Rahmen als auch von der Front
Muß mal schauen, ob ich die Foddos noch finde
Das nenne ich einen praxisnahen Test!
Ja, vielleicht findest die Fotos noch ...
Liebe Grüße,
Klaus
- offroad4fun
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Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
Gibts denn keine Crashtest von Ford Ranger/BT-50 und vom Hilux? Hab nirgends was gefunden im Netz.
also von euro NCAP gibt's nur die drei bis jetzt ...
aber bei den amis gibts noch einige pickup crash-tests:
small pickups: http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=75
large pickups: http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=70
da hast bei den small pickups den ford ranger dabei - und der tacoma sollte eigentlich der hilux sein ...
aber ob die modelle wirklich mit den österreichischen zu vergleichen sind ... keine ahnung??
siehst eh - was alleine so ein kleines software-update beim nissan in der wertung ausmacht ...
lg thomas
- capri1600gt
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Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
Danke fürs Raussuchen!
Kathi (die das zumindest besser als nicht findet)
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- White_Hilux
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Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
In der aktuellen auto touring ist ein kleiner Artikel über den Crashtest vom Nissan Navara.
Ich habe den mal rausgesucht:
[albumimg]60[/albumimg]
Irgendwie finde ich schon abissl arg, was die da schreiben.
Schreiben was von
@Navarafahrer: Oder habt ihr mittlerweile schon was bekommen?
Ich habe den mal rausgesucht:
[albumimg]60[/albumimg]
Irgendwie finde ich schon abissl arg, was die da schreiben.
Schreiben was von
, allerdings haben die Navarabesitzer alle noch keinen Brief bekommen oder sind nur irgendwie informiert worden...find ich schon arg. Nach außen hin soll alles perfekt ausschaun und in der Realität schaut wieder mal alles anders aus...in einer Rückrufaktion behoben
@Navarafahrer: Oder habt ihr mittlerweile schon was bekommen?
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Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
Im Video schön zu sehen wie langsam der aufgeht, viel zu spät.
http://www.youtube.com/watch?v=ab1t_Eg0UoI
http://www.youtube.com/watch?v=ab1t_Eg0UoI
Re: Crashtests: Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max
klaus_k55 hat geschrieben:Big Bob hat geschrieben:Ergebnis:
Golf Totalschaden, war nicht mehr viel von übrig. Schaden bei mir ca 11.000 Euro, Fahrzeug war reparabel, ich hab´s an einen Ausländer für 800 € verkauft.
War allerdings noch der MD 21, also komplette Stahlfront. Und hatte zusätzlich noch eine sehr gut verankerten Edelstahlramme
Danach hab ich mir den Ami zugelegt..... der ist noch etwas massiver als der Nissan, sowohl vom Rahmen als auch von der Front
Muß mal schauen, ob ich die Foddos noch finde
Das nenne ich einen praxisnahen Test!
Ja, vielleicht findest die Fotos noch ...
Liebe Grüße,
Klaus
Moin
hab noch ´ne alte gallerie gefunden, leider weiß ich nicht mehr, wo ich die originale hab
Foddos sind vom Tag nach dem Unfall, ich finde, man kann sehen, daß der Wagen es recht gut überstanden hat
Wir zum Glück auch, ich hatte absolut null Verletzungen, meine Frau ein Schleudertrauma.
An der Haltestelle, die ich fast noch mitgenommen habe, stand zum Glück keiner, die war gerade provisorisch verlegt worden, Glück im Unglück
Der Unfall passierte im Berufsverkehr, der Gegenverkehr hat zum Glück super reagiert und ist irgendwie stehen geblieben als ich abflog
Psychisch allerdings belastet mich der Unfall immer noch, es gibt Starssen wie die mit dem Unfall, wo ich nur noch rechts fahre. Allerdings ist man nach so einem Unfall auch sehr viel aufmerksamer im Strassenverkehr....
Bilder sind unter http://kreta-shop.de/unfall/gallery.html zu sehen
gerade festgestellt, daß das folgende Bild irgendwie nicht einbunden ist....
so sah der Fußraum der Fahrerseite aus...
cu
Jürgen
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