Hallo
Ich bin neu hier. Ich bin schon lange auf der suche nach jemanden der mir bei meinem roblem helfen kann.
Bei meinem 1994 King cab funktioniert der Drehzahlmesser nicht mehr,keiner konnte mir bisher auch nur ansatzweise sagen wie ich das
roblem beheben kann. In einem Nissan Autohaus hat man Grosse Augen gemacht (94er der Fährt noch) war die erste Reaktion. Die Antwort auf meine Frage war dann elektronik!!! Wer von euch kann mir den eine Befriedigerende Antwort geben? Danke schon mal im Vorraus.
King Cab
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Re: King Cab
hallo und wilkommen hier!!
wir haben ein paar user hier, wo ich mal vermute, dass dir die weiterhelfen können. ich selbst hab leide rkeine ahnung
lg thomas
wir haben ein paar user hier, wo ich mal vermute, dass dir die weiterhelfen können. ich selbst hab leide rkeine ahnung
lg thomas
Re: King Cab
Danke für die schnelle Antwort
Hoffe das sich noch jemand meldet.
Hoffe das sich noch jemand meldet.
Re: King Cab
Hallo zusammen,
ich habe das gleiche Problem bei einem Nissan D22 Bauj. 2004, was noch is ist die KI Beleuchtung ist sehr dunkel
Hoffe auf viele Antworten die mir weiter helfen
Danke im vorraus
Mfg
Krauser
ich habe das gleiche Problem bei einem Nissan D22 Bauj. 2004, was noch is ist die KI Beleuchtung ist sehr dunkel
Hoffe auf viele Antworten die mir weiter helfen
Danke im vorraus
Mfg
Krauser
Re: King Cab
Hallo,
beim Terrano I hatte ich mal ein ähnliches Problem. Da gabs auf der Rückseite der Instrumente einen Widerstand oder eine Diode die man tauschen musste, danach alles wieder i.o. Musst sonst mal bei den Terrano-Fahrern anfragen, war glaub ich nicht so selten im Alter....
Gruss Peter
beim Terrano I hatte ich mal ein ähnliches Problem. Da gabs auf der Rückseite der Instrumente einen Widerstand oder eine Diode die man tauschen musste, danach alles wieder i.o. Musst sonst mal bei den Terrano-Fahrern anfragen, war glaub ich nicht so selten im Alter....
Gruss Peter
Re: King Cab
servus & willkommen calle & krauser !
zu den speziellen faellen kann ich zwar nix sagen, aber im allgemeinen (ich hab schon ...zig armaturenbretter repariert):
was euch nicht erspart bleiben wird - das mitunter schwierige zerlegen ((
* zu wenig helligkeit: in jeden brett sind haufenweise lamperln verbaut, die irgendwann sterben
* wenn nur der drehzahlmesser nicht funktioniert - tipp ich auf eine offene /aufgegangene/schlechte loetstelle
oft genug hab ich schon durch vibration aufgegangene loetstellen (meistens bei steckern oder goesseren bauteilen) nachgeloetet.
peter - das mit durchgebrannten 'was auch immer' hab ich nur erlebt mit einen 'sicherungswiderstand' (= ein widerstand, der bei ueberlastung gezielt abbrennt), - der kann auch sein leben aushauchen wenn ein lamperl beim durchbrennen einen fast kurzschluss macht.
und zum drehahlmesser muss es auch einen geber geben - z.b. ein magnet an der kurbelwelle, der z.b. einen reedkontakt oder magnetsensor anregt - das muesste aber ein nissan-mechaniker wissen
hoffe mal das hilft weiter... mfg J
zu den speziellen faellen kann ich zwar nix sagen, aber im allgemeinen (ich hab schon ...zig armaturenbretter repariert):
was euch nicht erspart bleiben wird - das mitunter schwierige zerlegen ((
* zu wenig helligkeit: in jeden brett sind haufenweise lamperln verbaut, die irgendwann sterben
* wenn nur der drehzahlmesser nicht funktioniert - tipp ich auf eine offene /aufgegangene/schlechte loetstelle
oft genug hab ich schon durch vibration aufgegangene loetstellen (meistens bei steckern oder goesseren bauteilen) nachgeloetet.
peter - das mit durchgebrannten 'was auch immer' hab ich nur erlebt mit einen 'sicherungswiderstand' (= ein widerstand, der bei ueberlastung gezielt abbrennt), - der kann auch sein leben aushauchen wenn ein lamperl beim durchbrennen einen fast kurzschluss macht.
und zum drehahlmesser muss es auch einen geber geben - z.b. ein magnet an der kurbelwelle, der z.b. einen reedkontakt oder magnetsensor anregt - das muesste aber ein nissan-mechaniker wissen
hoffe mal das hilft weiter... mfg J
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