Pickup-Forum

hallo und willkommen hier dorfi!

also ich hab bereits über 90.000 am tacho und bis dato keine reparaturen (ausser einen unfallschaden).
service ist alle 30.000 fällig.

zu den gehörten problemen: also ich habe anfangs auch immer wieder von zu schwacher kupplung gehört ... aber bis dato eben nur gehört und gelesen - kenne niemanden persönlich der tatsächlich kupplungsprobleme beim navara hatte. und ich wie gesagt ich hab eben auch schon über 90.000 und die kupplung ist noch 1a.
ich glaube auch, dass das an der fahrweise liegt ... ich behaupte mal, es gibt viele fahrer die gerne die kupplung schleifen lassen ... und das kommt natürlich bei 2 tonnen + eventuell hänger nicht gut ...

das einzigie was ich einzwisclhen bemängeln würde, ist dass bei den türen inzwischen das plastik leicht klappert. kann ohne autoradio nerven ... daher halt immer mit musi unterwegs

dass es natürlich auch beim navara "montagsautos" geben kann ist klar - gibts leider immer wieder ...
lg thomas

...da ich letztens auf einer Automesse war hab ich auch mal wieder bei Nissan reingeschaut, der Händler war der Meinung der wieder aufgelegte alte NP2000 sei das Auto für den Gewerbetreibenden. Also noch etwas robuster als der D40. Gekauft würde aber dann doch der neuere wegen der Optik und dem Komfort. Er selbst bedauerte zwar auch das der Patrol aus dem Programm genommen wurde, weil der mit Druckluftbremse halt doch das bessere Zugtier war, aber selbst als Regionalhändler hat er die letzten Jahre nur noch 2-3 Stück pro Jahr verkauft.
Da hier im Forum aber offensichtlich genug Leute nur Positives über den D40 berichten wird es so schlimm nicht sein mit Ausfällen. Wird doch niemand schlechte Erfahrungen verschweigen, oder?

Gruss Peter

peter -

Wird doch niemand schlechte Erfahrungen verschweigen, oder?

sicher nicht - wenn was waere, koennt ich synchron mit der werkstatt telephonieren & hier schreiben
mfg J

@thomas: du kennst doch wen mid kupplungsproblemen gg

EZ01/07 also grad aus der garantie raus

garantie reparaturen bis dato
nicht vollständig chronologisch:

undichtes lenkgetriebe
undichtigkeit am Turbo
erste kupplung@28 000km
Kardanwelle
Schalthebel+gleitbuchse
vorderachsgetriebe samt halbwelle ( geht auf mei kappe )
irgendein sensor in der motorelektronik
zweite kupplung@48 000

momentaner km stand ca 51 000

zwischendurch garantiefälle im ersten jahr die ned dirket mit nissan zusammenhängen wohl aber nen werkstatt aufenthalt bedeutet haben

4mal schloss am hardtop getausch bis ich eins hatte das dauerhaft ging
1mal nachlackieren der oberkante der ladebordwand- problem ned beseitigt nur mir zu blöd

reklamiert hab ich außerdem rostblaserl am dach rund um die befestigungslöcher unter dem orig. dachträger-> abgewiesen, weil ka durchrostung
(mei anmerkung " no ned" war ihnen wurscht)

bezüglich motorschaden:
gabs bei meiner werkstatt acuh schon 2 fälle. loch im vierten kolben-fehlerhafte düse ( unsauberes spritzbild hat ein loch reingebrannt)
den gleichen fall hatte einer aus dem nisbo.
außerdem gabs das gleich schadensbild während eines dauertests einer deutschen fachzeitschrift (auch hier der vierte kolben)

wäre ja meiner auch fast ein kandidat für gg

geb dir gern den händler bekannt ich kenn auch den kunden der betroffen war. falls dir das weiterhilft, mehr wie 16% müssen gehen.

zum thema komfort:
so unterschiedlich kanns sein. ich kam mit den sitzen gar ned klar deshalb der wechsel auf recaro.

emu - da bin ich ja froh, dass ich bis jetzt nur 'das kann warten bis zum naechsten sowieso-ws-besuch' g'habt hab... (toitoitoi)
(muss ihm vorm schlafengehn noch ein bussi auf die backe geben)
mfg J

Naja dadurch das mein Dicker an einem Mittwoch kommt hoffe ich das er nicht an einem Montag produziert wurde

Weil wenn ich emu's verlauf auf meine km Leistung umlege kann ich mir ja schon einen Meldezettel bei der WS meines Vertrauens ausfüllen

Andererseits sagt man ja immer: "Schön muss man nicht sein Glück muss man haben"
Also kann mir ja bei mir nix passieren


lg

@ jester aber die Kussstelle mit einem Tuch abwischen nicht das er dann dort zum rosten anfängt

Ich wollt ja vorher nix sagen, obwohl mir Emu's Navara-Leidengeschichte bekannt ist...ich hoffe er hat nicht eure Illusionen komplett zerstört...
Aber wie Thomas schon gesagt hat, gibt es halt leider Montagsautos auch und Emu's is sicher ein Kandidat dafür...

also das mit emu seinen probs hab ich scheinbar tatsächlich verdrängt

Aber wie Thomas schon gesagt hat, gibt es halt leider Montagsautos auch und Emu's is sicher ein Kandidat dafür...

also ich glaub ich muss da echt mal auf holz klopfen ... meiner wurde dann scheinbar wirklich "freitags" gebaut

Ja, der Emu is aber leider auch a Pechvogel, was seinen Navara betrifft...

update garantie im jan abgelaufen.

kleiner aber nerviger schaden am SO.
die vordere gummilagerung des mitteltopfs is weg, beide schraubenköpfe abgerissen.
werd ich mir noch ansehen, sieht aber nach dauerbruch aus.

die reste ausbohren wird a grausame sonntagnachmittagsbeschäftigung

@emu - issdes a gelaendeschaden ? dann wuerd auch garantie nix nutzen
mfg J

ich hab keine nicht rostige beschädigung am mitteltopf finden können....
also nix was auf a unmittelbare gewalteinwirkung hindeuten würde.

keine nicht rostige beschädigung

soll heissen alles ist rostig ? meiner mit seinen 2 jahre/60tkm hat zum glueck 'nur' flugrost
mal abwarten wann mein auspuff zerbroeselt - vom L waer ichs ja gewohnt - alle 3 jahre einen neuen....
mfg J

da kann ich auch mitreden

http://www.nissanboard.de/thread.php?threadid=133924

Ist derzeit alles beim Gericht.

Auf jeden fall würde ichmir nie wieder einen Nissan kaufen, da hast nur probleme

Aber bad ist der VW zu haben

hallo brysport ...

erst dachte - ich das problem hab ich doch schon gelesen, dann aber nachgeguckt - das war wer anderer ...

hier hast du einen leidensgenossen mit gerissener steuerkette: http://www.pickup-forum.at/viewtopic.php?p=2906#p2906
eventuell nicht uninteressant, wenn das ganze vor gericht geht ...

lg thomas

(ich überleg jetzt echt schon, ob ich nicht die steuerkette sicherheitshalber tauschen lass ... werd mich mal erkundigen)